對於許多人來說，這個世界變得愈來愈陌生了。許多曾經是「理所當然」的事情，時至今日，已經不再是熟悉的模樣。不管是材料、能源、醫療還是生活中的點點滴滴，都與20世紀相去甚遠。
250 微米
可吸收心律調節器免二次開刀
美國西北大學與喬治華盛頓大學研發出新的臨時心律調節器，與傳統相較，新發明的臨時心律調節器不僅更輕薄短小，也無需連接電源、無需再開刀拆除。西北大學研究團隊指出，這套系統厚度只有250微米，重量不到半公克，心臟手術後，只要貼在心臟表面，就可以透過NFC收集能量，向心肌發送電子脈衝。更重要的是，當不需要時，也無需開刀取出，只要5至7周，就會自行吸收。西北大學還開發整合到可穿戴感測器的新智慧版本。感測器持續監測體溫、血氧、呼吸及心臟電訊號活動等各種生理功能，之後系統會使用演算法分析活動，自動檢測異常心律並決定何時以何種速度調節心跳。
資料來源／美國西北大學
18 億
藍牙分享結合公共廣播
藍牙技術聯盟（Bluetooth SIG）將原本的音訊分享功能，正式更名為Auracast廣播音訊（Auracast broadcast audio）。功能也從原本單純將音訊分享給鄰近友人，拓展為支援公共廣播系統的音訊。換言之，除了可以讓多數人戴著耳機共享電視的音訊外，消費者走進機場時，機場廣播也能推送至藍牙耳機裡，甚至還能聽到公共場合無聲電視的聲音。更多的拓展應用還包括國際會議中的即時口譯、電影院裡的不同聲軌，或是博物館、美術館等地的語音導覽。在加入AI後，使用者可以在耳機中聽到的是機場的母語廣播。藍牙技術聯盟表示，透過這項新標準，藍牙將從私人使用，轉向與他人進行交流。
資料來源／mashidigi、數位時代
1.4 萬噸
日系空調廠減銅降成本
倫敦金屬交易所（LME）現今每噸銅的交易價格約在9,000美元左右，相較2020年春季的5,000美元，價格上漲近2倍。對此，日系空調業者紛紛採取因應措施，其中，大金(DAIKIN)2023財年預計將銅的用量節約一半，松下（Panasonic）也打算將熱交換器改為鋁製，預期將節約4成銅用量。大金4月的財報顯示，因原材料價格和物流費上漲而減少的約1,350億日元收益中，約380億日元由銅價上漲引起。以2020財年的用量1.4萬噸為例，大金預計2023財年將透過更換熱交換器、電機線圈、空調配管等材質，達成減銅6成的目標。雖然鋁較難加工，但大金表示已掌握相關技術，達成降低2成成本的目標。
資料來源／日本經濟新聞
70 萬筆訂單
大陸自駕計程車商轉
大陸去年11月及今年4月在北京及廣州發給小馬智行自動駕駛計程車收費許可證。據大陸中宣部公布的數據，2021年在北京的示範區中，自動駕駛總里程達308萬公里，僅有21起事故。另外，根據小馬智行公布，截至今年4月為止，該公司已完成70萬筆訂單。預計在2025年前，該公司將會在更多大陸城市拓展商業化服務。
目前大陸政府允許小馬智行及百度自動駕駛計程車服務的範圍，僅限北京及廣州的示範區，且車上須有安全人員隨車。
資料來源／中央社、旺報、科技新報
470 億瓩時
海洋溫差發電穩定低成本
全球推動再生能源都面臨同樣的問題，就是發電量不夠穩定，無法作為基載電力之用。日本商船三井近日將海洋溫差發電實用化，預計2025啟動1000瓩的發電站。溫差發電的原理是利用淺層高溫的海水加熱冷媒，並推動渦輪，再利用深層低溫海水冷卻冷媒。據日本新能源和產業技術綜合開發機構估算，海洋溫差發電潛在的發電能力達470億瓩時，約相當全日本發電量的5%，且發電成本有機會降至20日圓／瓩時，不僅較海上風力發電與火力發電更低，同時也因為發電效率穩定，有機會與核能發電、火力發電等，共同作為基載電力。除商船三井外，佐賀大學、美國洛克希德公司等，都正進行相關研發。
資料來源／日本經濟新聞、人民網