第 619 期文章

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經濟趨緩 擋不住科技進步

疫情後,全球通膨依然持續中,各國央行的貨幣寬鬆政策也導致今年全球的經濟成長趨緩甚至停滯。但科技仍不斷前進,不管是電商還是能源,又或是近年來常被提及的ESG,都持續大步邁進。

 

2.85 億噸

零碳排能源 全球聚焦綠氫

雖然美國能源部日前宣佈成功完成可控核融合實驗的消息,但距離正式商轉還有很長的距離。但除了核融合外,氫能似乎是比較有效的一種石化替代能源。目前除歐洲積極推動外,許多亞洲國家也導入了綠氫的推動。簡單來說,所謂的綠氫就是透過風力或地熱等零碳排發電,電解海水製造氫氣,因為這個過程不會排放二氧化碳,成為目前許多國家正在推動的再生能源。

目前引進綠氫的亞洲國家包括韓國、印尼、泰國及澳洲,根據國際氫能委員會和美國麥肯錫發布的報告顯示,到2050年,氫能需求僅大陸、印度、日本和韓國等4個國家就將達到2.85億噸,占世界的43%。未來除用來石油精煉及發電外,氫氣煉鐵和氫能汽車相關需求也將激增。

 

資料來源/彭博、日本經濟新聞

 

50 億人

行動數據成長快速 未來6年暴增5倍

全球電信設備供應商愛立信日前發布《愛立信行動趨勢報告》,報告中指出,全球行動網路的5G用戶數將在2022年底達到10億人,預計到2028年時將達到50億人。屆時,這50億人所產生的行動數據流量,預計將占總行動數據流量7成。台灣愛立信總經理周大企觀察, 過往電信業者幾乎都會提供的「吃到飽」服務也許不再是最佳方案,未來電信業者將可能採取分級收費制度。

2022年中,影片約占全球行動網路流量的70%,針對抽樣網路流量的測量顯示,來自串流社群媒體平台的影音串流構成了絕大部分的影片流量。另外,過去10年間,行動數據量成長287倍,也構成龐大的耗能,在全球節能減碳的趨勢下,愛立信將透過永續網路演進、擴展與現代化及智慧化營運等方式,降低總耗能。

 

資料來源/聯合新聞網、數位時代

 

2.02 億台

電視出貨量創10年新低 今年看降

據TrendForce 統計,2022年下半年整體電視出貨量僅 1.09 億台,年減 2.7%,最終全年出貨量為 2.02 億台,年減 3.9%,創近十年電視出貨量新低。雖說群創總經理楊柱祥認為,面板廠將於今年下半年迎向旺季,但有鑒於普遍認為今年全球經濟成長將衰減甚至停滯,預估今年全球電視出貨量將再次衰退1.4%達1.99億台。

在層級市場部分,高階8K電視由於迄今沒有內容,加上售價昂貴,2022年首次出現7.4%年衰退。三星計劃今年歐洲推出新機種,加上面板廠陸續推出優惠8K產品吸引更多品牌採用,TrendForce預估,2023年8K電視出貨量可望年增20%,突破50萬台。同時因為LCD面板大幅跳水,也使得採用UHD LCD和白光OLED O/C面板的電視價格顯得高昂,更不利2023年的銷售成績。

 

資料來源/TrendForce、工商時報

 

1.2 兆日圓

貶值帶動跨境電商快速發展

依世界經合組織調查顯示,日本中小企業電子商務比例僅22%,遠低於世界平均31%水準。隨著IT科技的快速發展,以及日圓的大幅貶值,2021年日本面向大陸及美國的電子商務總營業額快速發展,已達出口總額的1成。

日本最大的跨國電商業者BEENOS表示,2022年1~6月的營業額較2020年成長8成,究其原因在於日圓的大幅貶值,讓日本產品的競爭力大幅提升。有鑒於此,依日本貿易振興機構(JETRO)的調查顯示,使用或正在考慮使用跨境電商的中小企業達到48%,比大企業高出約10個百分點。

 

資料來源/日本經濟新聞

 

164 萬輛

比亞迪超車特斯拉成電動車王者

大陸的新能源車占新車比例愈來愈高,比亞迪在大陸的新能源車市場遙遙領先,截至去年11月底,比亞迪新能源車交出164.65萬輛,不僅提前完成年銷150萬輛目標,更早在2022年6月全球交車數便超越特斯拉,成為全球最暢銷的電動車品牌。比亞迪前三季獲利達13億美元,市值來到近1,000億美元。

不過比亞迪當然也有他自己的問題,其中最大的問題就是新能源車的銷售比例過度集中在大陸,營收占比超過70%,且海外交車數量截至9月止,僅有總銷量的4%,近來積極開拓海外市場,2022年7月宣布將在日本推出三款電動車,同時還計畫在泰國、印度設立生產基地擴張產能。若比亞迪能夠進一步提升海外銷量,將成為後續進一步成長的關鍵。

 

資料來源/人民網、日本經濟新聞

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