木構大樓，正如雨後春筍不斷在全球拔地而起。這些建物夠堅固嗎？會不會隨時間而腐朽？遇火災不會燒光光嗎？這些很多人的疑問，對新一代的木建築來說都不是問題，木構摩天大樓的時代，可能很快就會到來。

他所主持的深宇事務所規模迷你，但鎖定綠建築為核心的作品卻蘊含對土地深厚情感，屢屢以木建築創作為社會帶來反思。

究竟什麼是「綠建築」？它又能為人類帶來什麼樣的未來？一場以「木」之名興起的永續設計浪潮，為建築帶來新一波革命。

「童趣設計」進入大量生產的全球化商業體系，一路走來至少也有三十年時間，尤其在知名家居與家具品牌推動下，證明了「可愛商機」，同樣很有市場。

紛紛擾擾的世界，還是回歸童趣最令人安心。充滿玩心的設計，不只是為兒童，也為大人而生，讓使用者享受功能與造型的奇巧之餘，也能更增添心理層面的滿足感。 

科技業儘管吹起了裁員風，但近年也進行了不少投資，打造企業總部或大型辦公園區。究竟在未來，何種工作環境能增進員工幸福感、強化生產力，同時提高企業聲望，並兼顧經營永續與環境永續？

放眼全球，許多知名家具品牌都有自己的經典商品，可歷時數十年、甚至半世紀的考驗，仍在市場上屹立不搖，證明超越時間限制的「經典」，可以耐得住歲月的淬鍊，還能隨著時代不斷重生，煥發新生風采。

2019年3月出爐的第46屆普立茲克建築獎頒給了磯崎新，這是自從1979年普立茲克建築獎成立以來第7組獲得殊榮的日本建築師。

身為二次戰後的義大利設計巨匠，恩佐．馬里曾為多家知名品牌創造無數產品，在他橫跨60年的創作生涯中，很早便開始強調設計必須從材質、美感達到永續，以落實設計必須能被所有人共享的理念。 

過往的全球最佳機場，總是不外新加坡、首爾、香港、東京、阿姆斯特丹等常勝軍。但自2016年開始，業界指標Skytrax評選出現變化，卡達首都杜哈的哈馬德國際機場突然空降十大，勢如破竹不斷挺進，2021年甚至擠下新加坡躍身全球最佳機場冠軍，後來兩者每年均持續伯仲之間的激烈纏鬥。究竟這座2014年才啟用的機場，如何能十年不到就登上頂峰？

獲獎無數的阿布達比扎耶德國際機場，近期以新銳之姿，橫掃各項設計與服務評比，究竟這座落成才一年多的新穎航廈，有著什麼樣的魅力？

過往的全球最佳機場，總是不外新加坡、首爾、香港、東京、阿姆斯特丹等常勝軍。但自2016年開始，業界指標Skytrax評選出現變化，卡達首都杜哈的哈馬德國際機場突然空降十大，勢如破竹不斷挺進，2021年甚至擠下新加坡躍身全球最佳機場冠軍，後來兩者每年均持續伯仲之間的激烈纏鬥。究竟這座2014年才啟用的機場，如何能十年不到就登上頂峰？

作為新加坡國門的樟宜機場，不只是全球重要轉運中心之一，同時亦為網美最愛的吸睛地標；各種貼心、細膩、創新的規劃，更讓它長期穩坐全球年度最佳機場之列，躍身各國空港設計標竿。

與「光」相關的設計，不再只侷限於照明，尤其各種LED技術應用不斷推陳出新，改變人們對於「光」的應用與想像。

2022年鎂光燈焦點的卡達世足賽開打前，杜哈正在加緊腳步，趕建一幢幢新穎建物。

這次帶你飽覽兩個截然不同，風格與概念迴異的創意旅館，兩者強烈對比著自然造景以及人文歷史。

智威湯遜《改變未來的100件事—— 2019全球百大趨勢》中英文雙語版在台灣地區問世。